桥梁支座更换
| 价格 | ￥99/个 | |
| 起订量 | ≥1 | |
| 所在地 | 河北 衡水 | 可售量 10000个 |
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桥梁支座更换
桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。
简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。
铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向（纵向）活动支座。
公路梁桥由于桥面较宽，要考虑支座横桥向移动的可能性。
连续梁桥每联（由两伸缩缝之间的若干跨组成）只设一个固定支座。
为避免梁的活动端伸缩量过大，固定支座宜布置在每联长度的靠中间支点处。但若该处墩身较高，则应考虑避开，或采取特殊措施，以避免该墩顶承受过大的水平力。
曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布，同时，支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性。
曲线箱梁中间常设单支点支座，仅在一联范围内的梁的端部（或桥台上）设置双支座，以承受扭矩。有意将曲梁支点向曲线外侧偏离，可调整曲梁的扭矩分布。
当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低一端，以使梁体在竖向荷载沿坡道方向分力的作用下受压，以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力；当桥梁位于平坡上时，固定支座宜设在主要行车方向的前端。
桥梁的使用效果，与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系，因此在安放支座时，应使成桥后的上部结构的支点位置与下部结构的支座中线对齐。如果考虑到工后徐变，可能需要设置预偏量。
新型钢支座主要有：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球面支座。
特点：
①采用不锈钢或gao级合金钢材料制造，支座可封闭在油箱内，以防生锈并减少维护或免维护；
②对承受接触应力的部分进行表面硬化处理，以提高其容许承载力； hengshuizhongtuo2
③支座的转动部分采用钢制或黄铜制成的球冠形，在球冠的上、下分别设置聚四氟yi烯板以减少摩阻力，构成球面（型）支座。
衡水众拓路桥养护有限公司
联系人：
石经理
服务热线：
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公司地址：
河北省衡水市桃城区榕花北大街
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