桥梁结构浅层裂缝修补方法

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桥梁结构浅层裂缝修补方法

1 填缝法

　　填缝是砖石砌体裂缝修理中zui简便的一种方法。操作时，将缝隙清理干净，根据裂缝宽度不同分别用勾缝刀，抹子，刮刀等工具进行操作，所用灰浆通常采用1：2.5或1：3水泥砂浆，一般不得低于砌筑灰浆的强度。填缝处理后可在美观，耐久性等方面起到一定作用，面对砌体的整体性，强度等方面所起的作用甚微。

2 环氧砂浆涂抹配方法

　　先在裂缝上口凿一V形槽，宽约1-2cm，深约0.5cm，槽面应尽量平整；用钢丝刷或竹刷刷清缝口，并凿去浮渣。用手持式皮风箱吹清缝内灰渣，用红外线灯烘干混凝土表面。裂缝处宜用蘸有bing酮或二甲苯的回丝洗擦一遍，保持槽内混凝土面无灰尘，油污等；在裂缝四周涂抹一层环氧浆液，如裂缝较深，在垂直方向也可静力灌注，环氧浆液可灌入0.5~的细缝中；zui后嵌入环氧砂浆，用刮刀使其平面与原混凝土面齐平。待环氧树脂硬化后(温度越高，硬化时间越短，一般常温下20-25℃，需5-7天)就可应用。养护期间结构不宜受震，受潮，以保证修补质量。

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3 玻璃布粘贴法

　　玻璃布一般采用无碱玻璃纤维织成，它比有碱玻璃纤维的耐水性好，强度高。玻璃布产品有无捻粗纱布，平纹布，斜纹布，缎文布及单向布等多种。常用的为无捻粗纱方格布，其特点是强度高，气泡易排除，施工方便。玻璃布粘贴的胶粘剂多为环氧基液。由于玻璃布在制作过程中加入了浸润剂，含有油脂和腊，影响环氧基液与玻璃布的结合，因此，必须对玻璃布进行除油腊的处理，使环氧基液能侵入不利纤维内，提高粘贴效果。玻璃布除油腊的方法有两种:一种是将玻璃布放置在碱水中煮沸30分钟至1小时，然后用清水漂净;另一种方法是热处理，将玻璃布放在烘烤炉上加温到190℃~250℃。

4 凿槽嵌补法

　　凿槽嵌补是沿混凝土裂缝凿一条深槽，然后在槽内嵌补各种勃结材料，如环氧砂浆、沥青、甲基bing烯酸脂类化学补强剂(甲凝)等的一种修补方法。修补时先沿裂缝凿槽，槽形根据裂缝位置和填补材料而定，通常多采用V形槽。槽的两边混凝土面必须修理平整，槽内要清洗干净，必要时可在填料前用bing酮擦一遍。如槽口外需要抹水泥砂浆或喷涂砂浆时，在凿槽时必须一并将槽口外的混凝土表面凿毛，同时整理干净。用水泥砂浆填补，事先要保持槽内湿润，用沥青或环氧材料填补时，要保持槽内干燥，否则应先采取其他措施，使槽内干燥后再进行填补。 hengshuizhongtuo2

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