徐州恭乐橡塑机械有限公司

主营产品：橡胶片材挤出机、低烟无卤电缆料造粒机、片材设备、汽车内饰片材挤出机、电缆料造粒机

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汽车内饰片材挤出机 EVA汽车内饰片材生产线,

价格	￥666685.00/件
起订量	≥1
所在地	江苏徐州	可售量 85件

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产品分类

EVA汽车内饰片材生产线,EPDM片材生产线,PVC透明片材设备，PTO汽车内饰片材生产线，PP片材生产线， POE片材生产线

汽车内饰片材挤出机 EVA汽车内饰片材生产线,
塑料挤制工艺制度中的冷却也是很重要的一项。一般分成螺杆冷却、机身冷却，以及产品的冷却。

1PTO汽车内饰片材生产线_PP汽车内饰片材生产线螺杆的冷却
螺杆冷却的作用是消除摩擦过热，稳定挤出压力，促使塑料搅拌均匀，提高塑化质量。但其使用必须适当，尤其不能过甚，否则机筒内塑料熔体骤然冷却，会导致严重事故的发生。而螺杆冷却在挤出前是绝对禁止使用的，否则也会酿成严重的设备事故。
2、机身的冷却

机身的冷却机身冷却的作用是增加机筒散热，以此克服摩擦过热形成的升温，因为这温升在挤出过程中，甚至在切断加热电源后也不能停止，从而使合理的温度不能得以长期维持，必须增加散热，而使机筒冷却下来，以维持挤出过程中的热平衡。机身冷却是分段进行的，要以风机冷却为，考虑到机身各段的功能不同，对均化段冷却的使用尤其注意。

3.PTO汽车内饰片材生产线_PP汽车内饰片材生产线产品的冷却

产品的冷却是确保制品几何形状和内部结构的重要措施。塑料挤包层在离开机头后，应立即进行冷却，否则会在重力作用下发生变形。对于聚氯乙稀等非结晶材料可以不考虑结晶的问题，塑料制品可采用急冷方法，用水直接冷却，使其在冷却水槽中冷，不再变形。而聚乙烯，聚丙烯等结晶型聚合物的冷却，则应考虑到结晶问题，如果采用急冷方法，会给塑料制品组织带来不利的影响，产生内应力，这是导致产品日后产生龟裂的原因之，必须在挤塑工艺中予以重；聚乙烯、聚丙烯等结晶型塑料的挤包层宜用逐步降温的温水冷却方法来进行，般设备辅机设施而定，冷却水槽应分段分节，水温可由塑料挤包层进入第段水槽的75℃～85℃温度开始，逐段降低水温，直至室温，各段水温的温差越小越合理。

4挤出机成型塑料制品生产有哪些特点？

①挤出机成型塑料制品的产量比较高。

②挤出机的结构比较简单，造价也比较低，整套挤出机生产线投资费用也比较少。

③挤出机成型塑料制品的长度可按需要无限延长。

④挤出机成型塑料制品时的生产操作比较简单，产品质量容易保证，塑料制品的制造生产费用比较低。

⑤挤出机的维护保养和维修比较方便，简单。

⑥挤出机全套生产线占地面积较小，生产环境比较清洁。

汽车内饰片材挤出机 EVA汽车内饰片材生产线, 聚合物(polymer)，又可称为高分子或巨分子(macromolecules)，也是一般所俗称的[塑料](plastics)或树脂(resin)，所谓[塑料]、其实它是[合成树脂]中的一种，形状跟天然树脂中的[松树脂]相似，但因又经过化学的力量来合成，而被称之为[塑料]。
根据美国材料试验协会所下的定义，[塑料]乃是一种以高分子量有机物质为主要成分的材料，它在加工完成时呈现固态形状，在制造以及加工过程中，可以藉[流动](flow)来造型。因此经由此说明我们可以得到以下几项了解︰
一、它是高分子有机化合物
二、种类繁多因为不同的单体组成所以造成不同之塑料
三、它可以多种型态存在例如液体固体胶体溶液等

四、用途广泛产品呈现多样化
五、它可以成形(moldable)
六、PTO汽车内饰片材生产线_PP汽车内饰片材生产线具有不同的性质
七、可以用不同的加工方法(processing method )
挤出机成型塑料制品的长度可按需要无限延长。

聚烯烃弹性体(Polyolefin elastomer)(POE)

一、汽车内饰片材生产线_汽车内饰片材生产线生产线工艺流程：

加压式密炼机 → 自动不锈钢提升机→ 强制喂料机 → GLD单螺杆 →2500mm成型模具 →三辊挤压表面处理→牵引机→板材电晕处理 → 切割机 → 堆放 →油压发泡机

二、汽车内饰片材生产线_汽车内饰片材生产线挤出机各部件特点简介

1、汽车内饰片材生产线_汽车内饰片材生产线密炼机功能：树脂、助剂、填充物等物料投放到密炼机中，通过特定形状并相对回转的转子、在可调温度和压力的密闭状态下连续性地对聚合物材料进行混炼，主要由密炼室、转子、转子密封装置、气动加压装置来完成物料的塑化和分散；在通过卸料装置、传动装置来完成放料程序；密炼机是密封的混炼室因而它的工作环境比较干净；双转子为不同步转速，有很强的剪切功能，在生产过程中的边角料及因在后续模压时产生的不良品不用破碎就可以直接投入到密炼机中再次挤出板材；

2、汽车内饰片材生产线_汽车内饰片材生产线锥双强制喂料机：电机功率： 11kw，采用变频调速器。喂料螺杆：锥形双螺杆强制下料，氮化镀铬处理，表面光洁度高。喂料斗：内表面抛光、镀硬铬处理，光洁耐磨；采用锁扣式安装防护罩，要求便于更换和维修保养。喂料体：内表面抛光、镀硬铬处理，光洁耐磨。可推拉式，方便移动。外观要求：电机、减速机等传动处有整体保护罩。锥双喂料机与单螺杆连接为哈佛式结构拆卸清理方便。

3、汽车内饰片材生产线_汽车内饰片材生产线自动不锈钢提升机：把密炼机完成的团状物料输送到强制喂料机中；滑道特殊优化圆弧设计，运送平稳可靠；提升料斗为不锈钢材质，料斗壁厚 3MM,底部厚底8-10MM,采用双链条提升，需满足300kg/锅，确保安全。安全要求：电机和链条处等传动处有整体保护罩。装备双上下限位开关；方便：提升机安装两个控制系统，一个控制系统安装密炼机控制面板上；

塑料片材挤出机,EVA片材生产线,PP片材生产线,汽车内饰片材生产线

从以上单螺杆挤出机的工作原理不难看出，塑料在挤出机中塑化，向前挤压流动，其主要动力来源于加料段的固体输送，塑化的均匀程度很大程度是由于均化段的结构和机头模具的阻力所造成的回流。在改善螺杆混炼结构上已经有了许多新型的结构，但其往往适合于热稳定性很好的聚合物，却不适宜ＰＶＣ树脂的生产，这就不一一介绍了。2) 塑料片材挤出机,EVA片材生产线,PP片材生产线,汽车内饰片材生产线聚丙烯的玻璃化温度低于室温，抗冲击性能优于PS，而且相比PS泡沫的难回收性，聚丙烯泡沫是一种环境友好的材料。 3) 聚丙烯有较高的热变形温度，可以在一些高温领域中应用。发泡聚丙烯通常能耐130℃的高温，比聚乙烯泡沫的最高使用温度80℃高得多。封闭式泡孔结构使其热导率不会因潮湿而受影响，因此可用作保温材料。4) 良好的低温特性：制品即使在-30℃时也表现出很好的性能。 5) 能量吸收：由于PP发泡制品具有很好的吸收能量特性，具有优异的抗压吸能性能。广泛应用于汽车保险杠能量处理系统及其他防冲撞吸能部件。6) 塑料片材挤出机,EVA片材生产线,PP片材生产线,汽车内饰片材生产线尺寸形状恢复稳定性：PP发泡制品受多次连续撞击和挠曲变形后会很快恢复原始形状，而不产生永久形变。7) 塑料片材挤出机,EVA片材生产线,PP片材生产线,汽车内饰片材生产线质量轻且能够反复使用：PP发泡制品的密度能够达到很低水平，因此能大幅度降低重量，同时PP发泡制品柔韧性好，可反复使用，不易破碎；易回收再利用，易分解，制品不含对人体有毒有害的成分，燃烧不产生有毒物质。 8) 塑料片材挤出机,EVA片材生产线,PP片材生产线,汽车内饰片材生产线具有良好的表面保护性和隔音性能：PP发泡制品是半硬质成形，具有适度的硬度、柔软性，不会擦伤、碰伤与其接触的物体，具有较好的表面保护性。聚丙烯树脂具有质轻、原料来源丰富、性能价格比优越以及优良的耐热性、耐化学腐蚀性、易于回收等特点，是世界上产量增长量最快的通用热塑性树脂，目前，我国PP树脂已成为产量最大的树脂品种。然而应用主要是编织产品和农用薄膜，PP树脂行业面临消费结构单一，需求不旺且产品档次低的问题。各树脂生产企业都在积极调整生产思路，开发生产适销对路、高质量、高附加值的专用料，以使PP具有更大的应用价值和经济效益

塑料片材挤出机,EVA片材生产线,PP片材生产线,汽车内饰片材生产线其中聚丙烯泡沫的研究开发也成了近年来的热点，尽管聚丙烯发泡产品具有良好的性能和应用前景，但聚丙烯泡沫的开发难度很大，目前国内尚未有其相关的、可工业化的核心技术。目前一些发达国家正在大力发展并作为替代发泡聚苯乙烯的绿色包装材料。

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品牌	恭乐	型号	TEL199
螺杆数	多螺杆	售后服务	上门服务
种类	板材挤出机	产地	江苏
螺杆直径	199	生产能力	1998466
外形尺寸	1998	最大挤出直径	685
规格	19984	厂家	恭乐
电机	西门子	宽度	6685
材料	橡塑	产品别名	板材生产设备
产品用途	板材生产	定位精度	5
电动机功率	85

汽车内饰片材挤出机 EVA汽车内饰片材生产线,

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