衡水众拓路桥养护有限公司

主营产品：桥梁支座更换调整、伸缩缝安装、桥梁加固、橡胶坝修补、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、桥梁支座、管道堵水气囊、双组份聚硫密封胶、聚乙烯闭孔泡沫板、桥梁充气芯模、橡胶止水条、桥梁预应力波纹管、聚氯乙烯胶泥

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桥梁粘钢加固施工

价格	￥98.00/米
起订量	≥1
所在地	河北衡水	可售量 10000米

联系人：石经理

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所在地区：河北省衡水市

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基本参数

品牌	众拓路桥养护	施工说明	桥梁粘钢加固施工
设计施工周期	x天	施工性	安全可靠
施工条件	设备齐全	施工方式	桥梁粘钢加固施工
施工前处理	施工预备

桥梁粘钢加固施工

粘贴钢板加固设计

（1）一般将钢板粘贴在被加固梁的受力部位的外边缘，以便充分发挥粘贴钢板的强度与作用，同时封闭粘贴部位的裂缝和缺陷，约束混凝土变形，从而有效地发挥粘贴钢板梁的抗弯、抗剪等性能。

（2）为了提高梁的抗弯能力，一般在其受拉缘表面粘贴钢板，使钢板与梁形成整体来受力，此时以钢板与混凝土黏结处的混凝土局部抗剪切强度控制设计。合理与安全的设计应控制在钢板发生屈服变形前，黏结处混凝土不出现剪切破坏。

（3）当梁的主拉应力区斜筋不足，为了加固和增加梁的抗剪切强度时，可将钢板粘贴在梁体的侧面，并垂直于剪切裂缝的方向斜向粘贴（斜度一般为45°～60°），以承受主拉应力。

（4）补强设计时，钢板可作为钢筋的断面来考虑，将钢板换算成钢筋，但此钢板仅承受原梁承受不了的那部分活载。

（5）在构造设计时，加固用的前板可按实际需要采用不同的形状，但钢板的厚度必须比计算出的厚度大些。用于抗弯能力补强的钢板尺寸应尽可能薄而宽，厚度一般为4～6 mm，较薄的钢板有足够的弹性来适应梁体表面形状。用于抗剪能力提高的钢板厚度宜厚点，可依设计而定，一般采用10～15 mm。

（6）设计钢板长度时，应将钢板的两端延伸到低应力区，以减少钢板锚园端的黏结应力集中，防止黏结部位的混凝土出现裂缝或粘贴钢板被拉脱现象的发生。

（7）如何确保钢板和被加固的梁体形成整体受力是加固成功与否的关键。所以，在进行补强设计时，除应考虑钢板具有足够的锚固长度、黏结剂具有足够的黏结强度和耐久性外，为避免钢板在自由端脱胶拉开，端部可用夹紧螺栓固定，或设置U形箍板、水平锚固板等；并在钢板上按一定的距离用螺栓固定，确保钢板与混凝土之间的黏结力满足抗拉或抗剪强度的需要。

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