1.PA市场篇

1.1 国内PA市场走势分析

国内市场：本周国内PA6市场价格持续下调，原油价格震荡走低，纯苯、己内酰胺挂盘价格下调，成本面支撑减弱。场内供大于求局面加剧，在库存、资金等压力下，厂商抛货意向明显，低端报盘增多。PA66市场继续下跌，场内货源供应充足，下游需求低迷，持货商出货意向明显，高端报盘减少。截止今日，PA6主流价格9500-10000元/吨，PA66主流价格21700-21900元/吨，实盘成交商谈为主。华东市场：华东地区PA6市场商谈下行，上游纯苯、己内酰胺价格走低，成本支撑乏力。下游采买意向有限，商家走货承压，跟低出货为主。PA66市场继续下行，成本面支撑尚可，但需求恢复缓慢，询盘氛围平淡，商家随行就市为主。截止今日，华东地区PA6市场价格在9500-10000元/吨，较上周下降7.62%。华东PA66市场价格在21700-21900元/吨，较上周下降1.36%。华南市场：华南地区PA6市场商谈下行，供需基本面不佳，持货商出货意向增强，让利促成交为主。PA66市场持续走弱，下游需求跟进不佳，市场交投氛围低迷。截止今日，华南地区PA6市场价格在9700-10000元/吨，较上周下降6.54%。华南PA66市场价格在21800-21900元/吨，较上周下降1.36%。

1.2 国际PA市场分析

本周国际PA66报盘维持稳定，目前报盘在2755-2855美元/吨。国内PA66市场稳步下行，下游需求跟进缓慢，商家入市谨慎。本周己二腈暂无到港。

2.PA供应篇

2.1 PA企业开工及装置运行

本周国内PA6装置开工负荷暂稳，PA6开工负荷在47%-50%；PA66开工负荷在40%。受疫情持续影响，部分企业装置开工负荷至低位，且停车检修企业开车时间视疫情而定。目前鲁西化工PA6装置开工6-7成；近日江苏永通PA6装置陆续停车检修；福建中仑14.5万吨/年PA6装置于2020年2月10日左右停车检修，开车时间待定；山西阳煤和潞宝PA6装置均维持低负荷运行，开工在3-3.5成；常德市海力8.5万吨/年PA6装置已于2019年国庆期间停车检修，具体开车时间待定；华峰PA66开工负荷在1/4成；辽阳兴家5万吨/年PA66装置在2018年12月初-2020月3月下旬停车检修，现开工负荷较低；福建天辰耀隆2万吨/年PA6装置2019年5月底停车检修，暂未明确开车时间；山东嘉创4万吨/年PA6装置2019年4月中旬停车检修，原计划为期1个月-1个半月，但受市场行情影响，开工时间待定。

3.PA需求篇

3.1 本周PA下游分析

中国汽车工业协会（简称“中汽协”）披露的2月汽车工业经济运行情况显示，受新冠肺炎疫情影响，汽车行业产销量大幅度下滑；2月中国汽车市场产销分别完成28.5万辆和31万辆，同比分别下降79.8%和79.1%；在此背景下，业内人士曾多次公开表示，汽车市场急需刺激消费政策。 3月24日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》（简称“《通知》”）。为稳住汽车消费，《通知》指出各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴等措施，通过汽车促销活动，稳定和扩大汽车消费。实际上，此前工信部曾多次提及，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。此外除国家层面，多个地区也纷纷有所动作，推出相应的汽车市场刺激消费政策。不过在部分业内人士对各地陆续推出的刺激汽车市场消费的政策持有保留态度，普遍认为虽然有一定的积极意义，但实际效果有限，恐难以真正促进汽车消费，汽车市场需要普惠政策。

PA中国市场周报（0320-0326）