东莞市凯万工程塑胶原料有限公司

主营产品：耐高温PA46、尼龙PA66、聚甲醛POM、PC/ABS合金、UHMWPE超高分子聚乙烯、PMMA、PPS、PBT、EMA、SURLYN沙林树脂、PA6、LCP、PPA、PPO、TPV

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日本三菱工程PA6 1015G30 散热器箱耐水性高刚性聚酰胺

价格	￥28.30/公斤	￥27.30/公斤	￥26.30/公斤
起订量	≥25	≥100	≥1000
所在地	广东东莞	可售量 10000公斤

联系人：郭杰明

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东莞市凯万工程塑胶原料有限公司

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公司官网： https://13423098030.51pla.com/

所在地区：广东省东莞市

主营产品：耐高温PA46、尼龙PA66、聚甲醛POM、PC/ABS合金、UHMWPE超高分子聚乙烯、PMMA、PPS、PBT、EMA、SURLYN沙林树脂、PA6、LCP、PPA、PPO、TPV

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基本参数

牌号	1015G30	厂商	日本
品牌	三菱	用途级别	玻璃纤维增强
销售方式	品牌经销	名称	尼龙
产品名称	PA6	加工级别	注塑级
厂家(产地)	日本三菱工程	密度	1.13g/cm
形态	颗粒	批号	NS0JHUY105
特性级别	耐水性	类型	标准料
规格级别	玻纤增强热稳定	颜色	本色
别称	PA	优点	抗冲击
应用	散热器箱	特性	耐热性

温馨提示

因塑胶原料行情会有些小波动，页面上的价格可能与当天的可售价格有所差异

如需了解最新的价格，欢迎在线咨询或电话联系，谢谢！

产品介绍

产品描述

厂家牌号：日本三菱工程PA6
产品型号：1015G30
包装标准：25KG/包
产品规格：原厂原包
发货地址：东莞市
产品描述：热稳定剂,润滑剂,高刚性,耐化学,高流动,阻燃级,耐磨性,耐疲劳,玻纤增强,标准粘度

产品展示

产品用途：轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子

产品用途：滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮

包装细节

应用场景

PA6介绍：

（Nylon），中文名聚酰胺，英文名称（简称PA），是分子主链上含有重复酰胺基团—[NHCO]—的热塑性树脂总称。

其命名由合成单体具体的碳原子数而定，如：尼龙-6、66、1010、610等。

它结晶度高、熔点明显；表面硬度大、耐磨耗、摩擦系数小、有自润滑性和消音性。低温性能良好，有一定的耐热性（可以在100度以下使用）。无毒、无臭、不霉烂，有自熄性、耐候性好，但染色性差。

是美国最大的化学工业公司──杜邦公司著名化学家卡罗瑟斯和他的科研小组发明的。

尼龙系列是最重要的工程塑料。该产品应用广泛，几乎覆盖每一个领域，是五大工程塑料中应用最广的品种。

商品质检报告

公司简介

公司介绍：

凯万工程塑胶原料有限公司创建于2008年，成立工、贸于一体，着重科技求发展，管理为主导，创新进取的精神，不断完善产品的市场竟争力，

拓展业务团队，诚信服务，在客户群体中，有着极高的好评价，目前已发展成为一个拥有独资的工程塑胶原料加工中心，提供了充足的货源保证，年销售量超过100万吨以上。

主要塑料品牌：

美国泰科纳（Ticona），美国液氮（LNP），美国伊士曼(Eastman)，美国通用（GE），美国GLS 美国杜邦(Dupont)，美国山都坪（Santoprene），

日本宝理(Polyplstics)，日本住友(Sumitomo)，日本帝人（Teijin），日本油墨(DIC)，日本旭化成（Asahi Kasei）日本东丽(Toray) 沙特基础(Sabic)，

台湾奇美(Chimei)，德国拜耳(Bayer)，德国巴赛尔（Basell），德国巴斯夫（Basf）瑞士EMS，韩国三星(Samsung)，韩国LG，韩国晓星(Hyosung)，

雪佛龙菲利浦(Chevron Phillips)，日本UMG，日本宇部(UBE)，日本三菱（Mitsubishi）比利时苏威（Solvay），英国英力士（Ineos）等品牌塑胶原料。

荣誉资质

PA6用途：

PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。

PA中PA6和PA66用量占绝对首位，占总量90%以上，在汽车上应用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的柔软性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸稳定性，在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面获得广泛应用，是PA11和PA12的主要应用领域。

售后说明

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