衡水聚诚橡胶制品有限公司

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高铁桥梁粘钢加固旧桥改造粘贴钢板加固天水桥梁粘钢加固中诚巨工

价格	￥160.00/平方米	￥155.00/平方米	￥150.00/平方米
起订量	≥1	≥50	≥100
所在地	河北衡水	可售量 10000平方米

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所在地区：河北省衡水市

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基本参数

品牌	中诚巨工	施工说明	桥梁加固
设计施工周期	按图纸	施工架总高	按图纸
施工性	加固维修	施工条件	设备齐全
施工方式	粘钢加固	施工前处理	搭建平台

高铁桥梁粘钢加固旧桥改造粘贴钢板加固天水桥梁粘钢加固中诚巨工

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粘钢加固受力分析

对于粘钢加固梁而言，虽然加固梁钢板比钢筋有应力滞后现象，但在破坏时，钢板一般均能达到屈服强度，因此，其截面受力可按一般受弯构件计算。因撕脱而造成加固梁破坏的原因主要有以下几个方面：

（1）锚固长度不够

在混凝土表面粘结钢板与埋在混凝土中的钢筋相比，受力较为不利。钢板的拉力仅仅依靠单面的粘结应力来平衡。钢板的合力与粘结应力不在一条线上，它们形成一个力偶，使钢板产生与梁的弯曲方向相反的变形。起着剥离钢板的作用，容易使钢板撕脱，因而要求有较长的锚固长度。

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（2）粘结剂的质量问题

钢板能否有效地参与原梁的工作，主要取决于钢板与混凝土之间粘结力的抗剪和抗拉强度。胶黏剂的质量对强度影响及大，应认真选择。由于原材料质量、工艺操作变化，不同厂家管理不同，可能生产出来的结构胶质量有较大波动，若质量不佳，粘钢加固受力时，容易出现钢板撕脱而破坏。为此现场使用的结构胶应该及时检验，其强度指标应不低于混凝土强度，但检验结构胶的方法尚无统一标准，只能参照已有经验进行。

（3）施工质量的影响

粘钢加固的效果与施工质量密切相关，粘钢加固梁钢板撕脱主要是施工质量不佳引起的。其中表面处理，包括加固构件结合处理及钢板粘合处理，是关键的工序，应根据构件表面的新旧程度、坚实程度、干湿程度，分别对待，认真处理。粘贴、固定与加压追踪检查，保证粘贴密实。否则非常容易出现粘贴钢板受力撕脱。为了保证工程质量，粘贴加固必须由傳业化施工队伍施工。

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