DuPont ST801AHS NC010 PA66
| 价格 | ￥34.00/公斤 | |
| 起订量 | ≥25 | |
| 所在地 | 广东 东莞 | 可售量 10000公斤 |
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东莞市屹立塑胶有限公司
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所在地区：广东省 东莞市
主营产品： 塑胶原料
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基本参数
| 牌号 | ST801AHS | 厂商 | 美国杜邦 |
| 品牌 | 杜邦 | 用途级别 | 注塑级 |
| 销售方式 | 品牌经销 | 加工级别 | A级 |
| 厂家(产地) | 美国杜邦 | 密度 | 0.9g/cm3 |
| 封装 | DIP | 批号 | 09+ |
| 断裂伸长率 | 10.0 | 特性级别 | 水解稳定性。 |
| 类型 | 标准料 | 规格级别 | 玻纤增强 |
| 颜色 | 本色 | 应用 | 汽车领域的应用 |
| 成分 | 聚酰胺66 | 又称 | 聚酰胺66 |
| 性能特点 | 耐温 增强 | 别称 | PA66 |
| 产品名称 | ST801AHS | 熔点 | 1 |
| 阻燃 | V0 | 中文名称 | 聚酰胺 |
| 种类 | 聚酰胺 | 特点 | 耐温 |
| 俗称 | 尼龙 | 收缩率 | 1.5 |
| 名称 | PA66 | 优点 | 耐温 增强 |
| 用途 | 电气/电子应用领域工业应用家电部件汽车领域的应用 | 特性 | 耐温 增强 |
DuPont ST801AHS NC010 PA66
品种：PA66丨ST801AHS NC010
- 规格用途
-
规格级别 其它 其它 注塑 外观颜色 该料用途 备注说明
- 技术参数
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 热性能 |
线性热膨胀系数 | 平行流动方向 (Dry) | ASTM E831 | 0.000090 | cm/cm/℃ |
| 线性热膨胀系数 | 垂直流动方向 (Dry) | ASTM E831 | 0.00012 | cm/cm/℃ | |
| UL阻燃等级 | (Dry) | UL 94 | HB | ||
PA66(聚亚己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龙66)/MR1660-BK1/美国Wellman
用途： 其它
重要参数： 密度:1.49 g/cm3 缺口冲击强度:3.5 弯曲强度:120 MPa 弯曲模量:7200 MPa 热变形温度:170 ℃
生产厂商：美国Wellman公司
PA66(聚亚己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龙66)/WG30N/韩国SK
用途： 其它
重要参数： 密度:1.37 g/cm3 断裂伸长率:4.2 % 弯曲强度:271 MPa 弯曲模量:7800 MPa 硬度:121
生产厂商：韩国SK株式会社
PA66(聚亚己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龙66)/WG35N/韩国SK
用途： 其它
重要参数： 密度:1.38 g/cm3 缺口冲击强度:130 弯曲强度:272 MPa 弯曲模量:7750 MPa 硬度:123 热变形温度:248 ℃
生产厂商：韩国SK株式会社
改性尼龙产品的主要用途有以下几个方面：
汽车等机械部件。高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强尼龙将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。
目前尼龙66的应用已由主要做轮胎帘子布发展到汽车零部件、电力和电子器件领域
现在德国生产的一部普通轿车，其机械部件所用尼龙66注塑件的重量达到13千克。中国一汽已经建立了尼龙66进气歧管的加工生产线，二汽也在筹建。随着汽车行业的技术进步，其他汽车厂也会相继采用尼龙66进气歧管。中国目前80%的尼龙66还是用于生产轮胎帘子布，未来尼龙66在汽车上的应用提升空间巨大。 尼龙合金化。通过掺混其他高聚物，可以改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。例如，正在建设的温州至福州高速铁路系统中，70%的专用尼龙66塑料扣件都采用了平煤神马能源化工集团旗下的华威塑胶工程公司的产品，这也是国产尼龙66工程塑料首次在国家高速铁路重点基础项目中得到应用。该产品具备高强度、耐冲击、高钢性等特性，这也体现尼龙66作为工程塑料的优越特性。
其它应用。纳米尼龙，优点在于其热性能、力学性能、阻燃性、阻隔性比纯尼龙高；用于电子、电气、电器的绿色化阻燃尼龙越来越受到市场的重视；抗静电、导电尼龙以及磁性尼龙等，适用于电子设备、矿山机械、纺织机械等方面。
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