POM日本宝理WR-01耐磨-耐水解-高流动-高刚性POM
价格 | ¥28.00/千克 | ¥27.00/千克 | ¥26.00/千克 |
起订量 | ≥25 | ≥1000 | ≥3000 |
所在地 | 江苏 苏州 | 可售量 10000千克 |
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苏州汇达塑塑化进出口有限公司
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所在地区:江苏省 苏州市
主营产品: POM、PPA、PC、ABS、PA6、PBT
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进入店铺基本参数
牌号 | WR-01 | 厂家(产地) | 日本宝理 |
品牌 | 宝理 | 销售方式 | 品牌经销 |
加工级别 | 注塑级 | 特性级别 | 耐磨 |
用途级别 | 家电部件 | 类型 | 标准料 |
中文名称 | 聚甲醛 | 吸水率 | 1.2 % |
洛氏硬度 | 80 | 熔流率 | 10 g/10 min |
收缩率 | 1.8% | 拉伸模量 | 2400 MPa |
密度 | 1.41 g/cm3 | 拉伸应力 | 58.0 MPa |
热变形温度 | 78.0 °C |
长期供应POM原材料
防静电POM、导电POM、玻纤增强POM、防火POM、抗紫外线耐候POM、加铁氟龙POM、矿纤增强POM,食品级POM,医疗级POM,增强POM,耐磨POM,增韧POM。
POM 日本宝理 WR-01相关介绍:
POM聚甲醛历史:
1960年美国杜邦公司首次将均聚物型树脂(DELRIN)商品化。
1961年美国Celanese公司(现在的Ticona公司)将共聚均型树脂(CELCON)商品化。
1962年宝理塑料公司开始进行CELCON的进口和销售。后来,将其在日本的商品名命名为「夺钢」。
1968年宝理塑料公司开始在静冈县的富士工厂首次进行国产化,后来又加大其生产能力,现在是世界上最大规模的生产基地。
1992年台湾工程塑料股份有限公司(现在的台湾宝理塑胶股份有限公司)以TEPCON(「达钢」)为商品名,开始生产POM树脂』。
POM特点:
1、POM长时间和很宽的温度范围内,其拉伸强度、拉伸伸长率、抗冲击强度等各种各样的机械性能都能保持协调的稳定性。
2、POM在很宽的温度范围和长时间的载荷条件下仍具有优良的耐蠕变特性。
3、POM具有非常优越的耐疲劳特性。在循环载荷和连继振动载荷下使用也不会发生疲劳,能持续保持稳定的特性。
4、POM具有高的弹性模量和优良的弹性恢复特性。而且,还具有耐蠕变特性、耐疲劳特性,被广泛地用作为优质弹簧素材。
5、POM在热塑性塑料中,具有优良的耐摩擦磨耗特性、优良的长期滑动特性。此外它还具有自润滑特性,广泛地用作为无油润滑机械零部件。
6、POM不仅熔点、载荷弯曲温度等短期热性能十分优良。而且,在高温空气,高温热水中长期使用时的耐久性也出类拔萃。
7、POM没有因吸水而发生尺寸变化现象,实际应用中基本没有问题。
8、POM除酸及具有强氧化作用的化学药品外,对于其它的无机药品及油类具有超群的耐久性。
9、POM具有优良的成型流动性和表面美观、光泽特性,是成型性能非常优良的树脂。
POM 原料和制造方法:
POM聚甲醛是一种通过以下四个工艺步骤制备的共聚物:1)将甲醇氧化制备甲醛;2)甲醛三聚形成聚合单体-三恶烷(或者称为三氧杂环己烷);3)在主聚单体三恶烷中加入少量的共聚单体共聚得到粗聚甲醛共聚物; 4)往粗聚合物中添加稳定剂等后,进行造粒从而形成最终的产品夺钢POM聚甲醛。此外,为了赋予各种功能,在粗共聚物中添加玻璃纤维、其它增强纤维和一些特殊添加剂进行共混,可以制备出各种等级的材料。
杜邦汽车内饰材料开发经理汉斯赫尔曼柯纳说:“随着消费者对质量要求的提高,汽车行业对挥发性有机化合物 (VOC) 制定了极低的排放上限。德国黑尔滕著名的独立机构Fresenius研究所测试新型抗冲击改性POM聚甲醛均聚物金属和普通塑料的耐蠕变性,强度,刚度,硬度,尺寸稳定性,韧性,耐疲劳性,溶剂和燃油性的独特组合之间架起了一座桥梁,耐磨损性,低磨损和低摩擦。POM数据表明样品的甲醛POM释放量等于和小于1.0 mg/m2。此结果大大低于德国领先OEM所规定的2.0 mg/m2限定值,说明这种新材料可满足汽车内饰对VOC释放的世界最严格要求。”
苏州汇达塑塑发进出口有限公司
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5.如发货后未能及时收到,请及时与我们联系。
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