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T型单入轴双出轴伺服行星减速机适配步进电机和伺服电机寿命长承载能力大

价格	￥2790.00/台	￥1980.00/台	￥1760.00/台
起订量	≥1	≥5	≥10
所在地	广东东莞	可售量 1000台

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基本参数

原产地	台湾	品牌	浦和
订货方式	电话咨询	运输方式	物流或送货上门
包装方式	纸箱包装	付款方式	电汇

T型单入轴双输出伺服行星减速机适配步进电机和伺服电机产品优点：&nbsp;

.刚性高，采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，具有卓越的耐磨损性和抗冲击性；

·大传递扭矩，行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩，额定输出扭矩(见表格)；

·由整支齿轮棒材加工的太阳齿轮，刚性强，同心度准确，行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保大的扭转刚性和输出负载能力；

较高的传动效率（>=95%），大传动功率，高径向承载能力，实现单级系列传动；

·机壳为高压压铸铝合金，采取新的生产工艺，增强了工件精度。电机连接板使用黑色阳极氧化处理，齿轮箱表面经过无电解镍处理，增加环境耐受性、耐腐蚀性，机身更轻，增大热传导性，缩减了内部温升，发热减少；

·速比范围：速比5～10000，使实用设计达到转矩与转速匹配；

·小回差间隙，高传递精度，采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析，保证在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；

·高密封设计良好，，并采用IP65防护等级的密封设计，全部注油终生免添加润滑脂润滑，不泄漏，终生免保养；

·电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单，同轴输出，法兰定位标准，可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达；

·紧凑结构，小巧体积，齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，采，精密度高，相比现有同型号减速器，体积小，用高端3D/PORE的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命。

T型单入轴双输出伺服行星减速机适配步进电机和伺服电机

减速比：

一段：3/4/5/7/10

二段：12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/100/140

三段：128/160/200/224/250/280/320/350/400/500/560/700

精度：

标准型：一段≦8弧分，二段≦15弧分。

精密型B2：一段≦5弧分，二段≦8弧分。

精密型B1：一段≦3弧分，二段≦5弧分。

缚度：螺旋伞齿轮采用缚度SCM415材料齿面硬度HRC60°~HRC62°，质量与强度是同业之一。

高效率：高效率行星机构和精密螺旋伞齿机构之组合，一段85%，二段80%。

高刚性：本齿箱有优良的刚性结构，对于输出端负载变化大的场合特别适合。

润滑油：全合成润滑油。

多样化：输出多样化共有7种以上，适合各种产业机械之传动机构使用。

安装容易：5个面方向皆可安装。

专利设计：本齿箱多个设计已申请通过多国专利。

T型单入轴双输出伺服行星减速机规格选型表：

浦和行星ZPT系列选型.jpg

浦和行星ZSPT系列.jpg

浦和行星ZPT系列.jpg

浦和行星ZPT系列..jpg

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T型单入轴双输出伺服行星减速机适配步进电机和伺服电机步骤/方法：

在选择行星减速机时，首先要确定减速比。如果本公司标准品没有您需要的减速比，请您选择接近的或者向本公司定做。

确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品型录上提供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积小的减速机，体积小的减速机成本相对低一些。

接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。在满足了上述指标后，可以根据本公司提供的产品型录，选择在安装尺寸，轴径和输入法兰与您电机相适配的减速机。

T型单入轴双输出伺服行星减速机适配步进电机和伺服电机广泛应用于精密数控加工机床、航天工业、印刷机械，流水线设备、食品包裝、焊接设备、纺织印染、玻璃设备、制药制革、环保设备、水泥设备、煤炭设备、石油化工、橡胶塑料、起重运输、自动化产业、工业机器人、医疗检验等轻、重工业的机械传动和精密控制领域，及精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业直接安装到交流和直流伺服马达上。

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