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泰安市宇成矿用设备有限公司
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基本参数
品牌 | 宇成 | 型号 | DK624-2-4 |
加工定制 | 是 | 标准类型 | 国标 |
材质 | 金属 | 产地 | 山东 |
规格 | DK624-2-4 | 适用场合 | 铁路 |
用途 | 矿用 | 执行质量标准 | 国标 |
泰安宇成DK624-2-4矿用单开道岔量大价优
DK624-2-4单开道岔,600mm轨距单开道岔,矿用单开道岔量大价优
泰安市宇成矿用设备有限公司生产矿用轨道设备,包括道岔,抱轨式阻车器,轨距尺,轨距拉杆,弯道器,扳道器,起道机,地滚轮等等,产品种类丰富,型号齐全,我们今天主要介绍一款道岔产品---DK624-2-4矿用单开道岔。
那么什么是道岔呢?
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由条线路转往另--条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
以DK624-2-4单开道岔型号为例我们来了解一下它的型号表示:
DK624-2-4
DK-——单开道岔
6-——600mm轨距
24———24kg/m钢轨
2-——辙叉角28°04′20″
4———曲线半径为4m
那么DK624-2-4单开道岔由什么组成呢?
DK624-2-4单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备;转辙器和辙岔由连接部分连接。
了解了DK624-2-4单开道岔的组成,我们再来看一下单开道岔是怎么分类的呢?
轨距: 600、762、900、1435共计四种轨距
轨型: 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共计十一种轨型辙叉号: 2、3、4、5、6、7、8、9、12共计九种辙叉号
曲线半径: 4、6、9、12、15、20、25、30、40、 50、70共计十一种曲线半径
线路间距: 1200、 1300、 1400、 1500、 1600、1700、 1800、1900、 2200、2500共计十种线路间距
煤炭部标准设计、66型道岔65种规格、93型道岔166种规格本厂可为用户设计各种非标道岔。
上面就是宇成DK624-2-4单开道岔的详细介绍,你是不是已经有所了解了。煤矿井下轨道的铺设必不可少,无论是人员上下井还是煤原料向上运输都是离不开轨道的,单开道岔发挥着重要的作用,有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。泰安宇成矿用DK624-2-4单开道岔为你提供,当然道岔的种类型号有很多的,无论你需要哪种我们都可以提供,而且订购的数量越大我们的价格也会越优惠。
泰安宇成DK624-2-4矿用单开道岔量大价优。
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