济南思明特科技有限公司

主营产品：气体增压泵、水压试验机、爆破试验机、脉冲试验机、气密性试验机、安全阀校验台

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货车轮胎爆破试验机-轿车轮胎水压爆破试验设备-

价格	￥10000.00/台
起订量	≥1
所在地	山东济南	可售量 10000台

联系人：陈祥锋

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公司官网： www.simingte.com

所在地区：山东省济南市

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基本参数

品牌	*	型号	SUP_GLBP
操作类型	全自动	测量精度	0.01MPA
类型	全自动压力试验机	测量范围	0-3MPa
产地	山东	产品类型	全新
动力类型	天然气	加工定制	是
适用范围	高压管路，压力容器	重量	200
自动化程度	全自动	最大负荷	0
是否进口	否

货车轮胎爆破试验机-轿车轮胎水压爆破试验设备

一、产品介绍

货车轮胎爆破试验机-轿车轮胎水压爆破试验设备主要用于轿车轮胎、摩托车轮胎、电动自行车轮胎、蓄力轮胎、载重轮胎、工程机械轮胎等工作压力0-3MPa各种轮胎的水压、耐压、爆破试验。本试验机完全满足试验标准“GB/T4501-2008、GB/T4502-2009、HG2186-1991轮胎水压耐压爆破试验标准”。

二、主要技术参数

?试验压力：0-100bar
?爆破试验精度显示：0.01Mpa
?试验机的工作介质：水、油、乳化液
?驱动空气压力：0.2-0.8MPa，流量：0.3-1立方/分钟
?爆破测试温度：常温，可定制高温
?爆破试验时间：0-100H
?时间精度：1S
?爆破试验测试台的控制方式：手动按钮控制，电脑控制
?试验曲线：控制软件自动显示曲线，曲线实时显示，可放大缩小
?测试报告：软件自动输出曲线图，附带中英文报告

三、产品特点及优势

v控制方式可选（手动、自动）

v核心增压设备采用自产的增压泵，轻松实现压力调节。

v可进行试验力、变形、位移等速率控制及保持。

v打印报表，故障申告

v轮胎水压爆破试验过程中可自行压力补偿

v高精准的数据采集系统，高分辨率。

v产品图

四、型号选择

产品名称	货车轮胎爆破试验机-轿车轮胎水压爆破试验设备
产品型号	SUP_LTBP_
基本原理	根据轮胎的不同压力，由高压泵产生高压液体，经过压力控制系统，由高压软管输送给试样中，进行轮胎的水压耐压试验和水压耐压爆破试验
性能参数	爆破试验压力	0~10MPa（压力可选）
	爆破试验精度范围	试验压力值上限的 2％，下限的-1％
	压力显示精度	0.01MPa
	爆破试验时间	0-100H
	操作方式	手动或计算机控制
	试验介质	水
	时间精度	1S

五、典型应用

轿车轮胎水压爆破试验

摩托车轮胎耐压试验

电动自行车轮胎耐压强度试验

蓄力轮胎爆破试验

载重轮胎耐压强度试验

工程机械轮胎爆破强度试验

成立于2008年，是一家专业设计、开发、制造和销售为一体的企业。占地面积3000平米。公司与美国FITOK、美国SSI等国外著名的阀门、传感器公司强强技术合作，引进具有国际水平的设计、开发和企业管理模式，产品具有国际竞争力，其中液体可实现压力450MPa，气体可实现140MPa的超高压力。目前可提供从几KPa到几百兆帕压力的增压及实验系统。从成立以来一直专注于压力增压及检测行业，可提供整套系统解决方案。
公司主营产品：
增压泵：气体增压泵、气液增压泵、液驱增压泵、空气增压泵。
试验系统：气密性检测装置、爆破试测试装置、静压试验试验仪、脉冲试验台、密封测试检测系统、水压试验机、疲劳实验装置。
产品广泛应用于建筑、消防、给排水、汽车、石油、化工、冶金、电力、海洋、食品、造纸、环保、燃气、医药、水利等行业。
公司拥有各类车、铣、刨、钻等精良的加工设备和先进完善的检测设备，技术力量强、精湛的生产工艺、完善的售后服务，结合多年的经验和科学规范管理，产品全面采用CAD计算机辅助设计，使公司的每件成品质量都得到有效保障。公司在“一切为了您”的方针指导下，不断开拓进取、创新发展、在长期的实践中形成了一套完整的质量管理体系，并配备了一支技术过硬的安装调试售后服务队伍，为您提供优质的产品售后服务。
我们始终坚持“质量第一、信誉至上”的服务宗旨，期待着新老客户朋友来公司考察指导，我们将竭诚为您服务!

联系人：陈祥锋先生
电话：086 0531 67809989
移动电话：13969191541
QQ：1034669056
旺旺：jnsimingte
传真：86 0531 88885633
官网：www.simingte.com
地址：济南市历城区开源路兴泉工业园D区2、3号

轮胎按组成可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎:
有的充气胎没有内胎，因此叫无内胎充气轮胎。空气通过气门嘴直接压入外胎中，因此要求轮辋和外胎之间密封性要好。无内胎轮胎在外观上与普通轮胎相似。所不同的是无内胎轮胎的外胎内壁上附加了一层厚约2～3mm的专门用来封气的橡胶密封层。无内胎轮胎在穿孔时，压力不会急剧下降，有利于安全行驶，无内胎轮胎不存在内外胎之间的摩损和卡住，它的气密性好，可直接通过轮辋散热，温升纸，使用寿命长，结构简单，重量轻。其缺点是途中坏了修理困难。;

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