1.PA市场篇

1.1 国内PA市场走势分

国内市场：本周国内PA6市场持续下调。下游开工负荷不足，维持零星刚需补货，且成本面支撑力度逐渐减弱，持货商出货意向明显，低端报盘增多。PA66市场继续走低，幅度1000元/吨。场内库存量充足，且下游需求量有限，业者对后市仍持不乐观心态，询盘清淡。截止今日，PA6主流价格14500-15000元/吨，PA66主流价格28000-28500元/吨，实盘成交价格略低。华东市场：华东地区PA6市场下行，上游原料己内酰胺价格下调，成本支撑偏弱。下游询盘寡淡，实盘成交寥寥。PA66市场延续跌势，抛货意向增强，故低端报盘增多。商家持币观望为主，入市谨慎。截止今日，华东地区PA6市场价格在14500-14800元/吨，较上周下跌2.63%。华东PA66市场价格在28000-28500元/吨，较上周下跌5.08%。 华南市场：华南地区PA6市场持续走低，商家持币观望为主，交投清淡，实盘成交商谈为主。PA66市场继续下跌，场内货源供应充足，且下游需求疲软，询盘氛围平淡。故虽成本面支撑仍较强，但PA66价格仍难止跌。截止今日，华南地区PA6市场价格在14500-15000元/吨，较上周下跌1.96%。华南PA66市场价格在28000-28500元/吨，较上周下跌5.05%。

1.2 国际PA市场分析

本周国际PA66价格下调，主流报4005-4105美元/吨。国内经销商美金出货价均高300-500美元/吨。本周己二腈到港5千吨。

2.PA供应篇

2.1 国内PA企业开工及运行分析

本周国内PA6开工65%左右，PA66企业开工负荷降低至35%。下游需求持续低迷，询盘氛围冷清。PA6生产厂家开工率较前期无明显变化。PA66各企业开工负荷较低，华峰PA66开工负荷降至1/4成。辽阳兴家已停车，开车时间待定。优纤科技PA66装置4月底停车检修，预计为期1-2个月。上海英威达已停车中。

3.PA需求篇

3.1 本周PA下游分析

一季度，奔驰、宝马、奥迪各主要财务指标呈现普遍下滑之势。究其原因，复杂多变的政治、经济环境，面向未来的高额投入，大规模的产品更迭成为普遍因素。这也在很大程度上说明，处于“新四化”转型关键期的BBA正在经历其变革“阵痛期”。 比之三家品牌汽车板块，奔驰在营业收入、销售利润上依然保持领先。宝马以超过60万辆的销量，斩获一季度销售冠军，但可能面临的反垄断处罚却成为影响其一季报的最大变数。相比之下，奥迪在销量、营业收入上均垫底BBA，而高于奔驰、宝马的8%销售回报率，也多是由于财务统计方式上的改变。 具体来看，梅赛德斯-奔驰乘用车一季度销量555300辆，同比下滑7%，其欧洲、中国、美国三大主力市场分别下滑4%、3%、9%。销量的下滑，直接在梅赛德斯-奔驰乘用车营收、盈利上作出反应，最为明显的是其息税前利润，同比大幅下滑37%至12.98亿欧元。

4.PA市场产业链篇

5.PA市场展望篇