这四种新产品分别名为Elastotrack、Elastollan、Elastocoat和Elasturan，是巴斯夫为帮助铁路行业解决铁路维护与扩张问题所采取的全球性计划的一部分。

    巴斯夫聚氨酯系统料事业部业务总监JoeShirmer说：“我们致力于成为通用型高性能聚氨酯开发领域的先导者。我们的铁路解决方案不仅提供一流的产品，还一如既往地为不断演变和发展的铁路行业奉上世界顶尖的技术支持和服务。

    巴斯夫在声明中概述了新产品的主要特性。Elastotrack是一种双组分PU系统料，当用来压载石块时，可避免列车经过时的动力造成石块移位或移动。巴斯夫称，Elastollan具有出众的抗压缩形变、耐候性和耐磨损性以及承重和阻尼特性，当用于铁路轨枕时具有很好的水解稳定性，而Elastocoat可永久避免铁路结构遭到腐蚀和磨损，在为现有金属结构施重时也能保持精确的pH水平。第四种产品Elasturan是一种阻尼弹性体，能够隔绝噪音，提升耐久性和降低铁路维护成本。

    巴斯夫说，这些新产品的优点众多，包括减少维护成本，降低出轨可能性，为乘客带来更安静、更舒适的乘车体验。