头条!滴滴出行扩大了“朋友圈”,拉上12家整车厂布局新能源共享汽车!

2018/2/8 来源: 网络文摘
  【全球塑胶网2018年2月8日网讯】
滴滴出行2月7日宣布与雷诺-日产-三菱联盟等12家大型车企合作,涉足纯电动汽车(EV)等新能源车的共享汽车业务。中国最大的网约车企业与大型汽车厂商携手进军该领域,有望促进全球最大新车市场中国的网约车市场的成长和新能源车的普及。   2月7日,滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作,共同建设新能源共享汽车服务体系。   滴滴与雷诺-日产-三菱联盟就未来在中国的共享汽车业务合作签署了备忘录。   目前,滴滴出行在超过400个城市为4.5亿用户提供出行服务,日订单超过2500万,全球60%网约车订单发生在滴滴出行平台。   滴滴方面表示,未来,大众移动方式将会发生改变,第一代大规模应用的共享新能源汽车有望在中国实现。   滴滴方面阐述了公司与汽车厂商之间合作的意义:汽车厂商投资的第三方分时租赁平台可以接入滴滴共享汽车平台,厂商可以提供共享汽车车源,还可以为平台和合作伙伴提供金融和保险等服务。   滴滴则基于用户出行大数据智能分析,从而理解用户的用车习惯和客群属性,优化车辆投放和网络规划,进而匹配分时租赁共享用车服务需求。同时运用产业链资源综合的整合能力,通过和其它出行业务的资源协同,全面整合车辆、资金、停车场、充电(桩)、加油、维保等产业链资源,优化运营成本和效率。   实际上,滴滴在汽车共享领域布局颇深。   2017年11月,滴滴出行创始人、CEO程维在纽约演讲时曾公开表示,“我们相信未来不需要每个人都拥有汽车,汽车可以因为互联网和智能调度的出现被共享使用,从而减少拥堵,促进绿色、低碳的可持续发展。”   有观点认为,分时租赁目前的单量是2000万单,到2020年将会增长到每年6亿-7亿单;市场规模也将从目前的7亿元人民币,到2020年增长至238亿元。   在程维看来,运营是推广新能源汽车的最佳场景。   在上述演讲中,程维指出,“我们相信在未来很短的时间里面,新能源汽车将会率先在运营的交通体系里普及”。他认为,比起家庭购买,滴滴车主和出租车司机购买使用新能源汽车性价比更高。   为此,程维提出,滴滴将通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套设施来支持服务新能源汽车产业。2020年之前,滴滴将在平台推广超过100万辆 新能源汽车。   2017年12月,滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资。公司将加快构建新能源汽车服务体系。
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