日本拟产塑料电动车 单次充电可驶218英里
杜邦高能聚合物事业部亚太区域总监詹姆斯称该项目显示了尼龙这样的轻质高能材料如何能够把作用发挥到极致,让设计师无需增加金属的重量,就能为电动汽车和混合动力车赋予更多的创新可能。
SIM Drive的相关人士表示,他们的目标是,打造出在性能和舒适上不亚于传统汽油驱动汽车的电动汽车。例如,SIM-WIL在加速上不输于中型跑车,车厢内部空间和豪华轿车差不多,但车身尺寸仅相当于微型汽车。
据该公司知情人士介绍,塑料材料对汽车减重的意义重大,具体包括在动力总成,聚碳酸酯窗户和绝缘塑料及其他应用上。该公司希望与塑料产业的合作更加紧密,并表示,其研究才刚刚开始。
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