问:麦格纳在中国的哪个部门最大？

    答:我们在中国的最大业务是后视镜和车门窗，接下来是动力总成和底盘零部件。其它还有些零星的业务，但基数都比较小，正在增长中。

    问:哪种产品的销售增长最快？

    答:主要销售额来自车门窗、动力总成和底盘。

    问:今后五年，你估计中国的业务将增长多少？

    答:我们希望增长速度超过市场的平均增幅。我们将关注环保绿色领域的业务，关注与客户的合资企业，也关注竞争公司。我们也关注并购的可能性。

    问:你们在中国的主要客户是？

    答:中国的客户有不少，如上汽和一汽，但我们的西方客户、韩国客户和日本客户要比中国客户多。

    问:MagnaSteyr是麦格纳旗下的轿车制造部门，在中国有三个工程办事处。你们希望在中国制造轿车吗？你们是不是会复制在奥地利的运营模式，即同一家厂为不同的客户生产车辆？

    答:我们的最佳运作机遇是进入某一地区，每家客户需要3-4万辆车。对于关键性的量产规模，需要达到10万到15万辆。如果有4-5家客户共享同一总装厂，那将是双赢的格局。我们的客户可降低成本，但从长期来看，他们可能希望自己建设总装厂。

    问:中国政府对发展电动车很有热情，您认为电动车会成为全球汽车行业的未来趋势吗？

    答:公众和政府对此都很感兴趣，但公众不会为一个既没有在行驶范围上的灵活性也不太实际的产品付出更高的代价。所以还要看政府的激励政策。

    电动车将增长，但不会增长太快，除非在动力和电池的能量密度上有切实的改进。但混合动力车肯定会占较大的市场份额。

    问:麦格纳还会投资什么其它技术？

    答:内燃机的效能将有极大的改进。麦格纳还将更多地投入减轻重量的技术，这样整车重量将降低，减少摩擦，节省动力总成系统的能耗。我们看好这些领域的巨大进步。